【PRADA】『レディース』レザースニーカーの修理!劣化、割れた剥がれたソールを交換!『オールソール』大切な靴、またお履きいただけます。

ユーザー様
ユーザー様

CRADLEさん、はじめまして。大手チェーン店さんにご相談したのですが、修理不可と判断された靴がたくさんあります。一度見ていただきたいのですが、お店は定休日の㈬以外はあいていますか?大阪の寝屋川在住なのでお伺いします。

CRADLE
CRADLE

ユーザー様こんにちは。お問合せいただき誠にありがとうございます。大手チェーン店様がお断りになられた理由があるかと思います。お電話口では判断がつきませんので、いちど実物を確認させて下さい。そのうえで修理の可否や注意点など詳細をご案内いたします。


ユーザー様
ユーザー様

こんにちは。先日はお電話での対応ありがとうございました!こちらの靴ですが、気に入って履いていたのでこのまま捨てるのも忍びないです。希望としましては出来るだけしっかりと直してほしいです。

CRADLE
CRADLE

遠方からのご来店ありがとうございます!ご希望承りました。元の配色やテイスト、プラダのラグジュアリーなイメージを配慮してできるだけしっかりとした(今後履いていくうえで剥離などトラブルが少ない)ソールでお修理いたします!

After

CRADLE
CRADLE

使用した材料はこちら

Vibram 7120 セーフウォーキングソール 4mm

耐滑・耐摩耗に優れた、スニーカーの全面貼りには最適のソールです。

このソールにはVibram XS CITY配合が使用されております。

■XS CITY配合とは
「濡れた路面」、「駅やホテルの大理石製のフロアー」、「金属製のマンホールの蓋」、「道路の側溝」など、日常的に歩く場所で安全に歩行ができるように開発された配合です。

スニーカーへの補強としてのオールソールやカカト部分の修理にも適した、まさに今からが旬の配合となっています。海外では新品のスニーカーへのすべり止めシート等にも使われています。

完成です!
カラーは元と同様にベージュとシロでまとめています。甲革とソールのすき間を埋めるパーツ(ウェルト)は革製を使用し、高級感・大人感アップです。アウトソールが4ミリ厚と薄いのでウエッジのカカト部分は反りあがらせるのもスニーカーならではの仕様です。

※元のソールの剥離跡は新しい革で覆って目隠ししています

剥離しにくい様に、まずはミッドソールと呼ばれる中間層を作り、靴の内側と縫い付けます。こうする事でしっかりとベースができ、トラブルの少ないソールになります。

今回の修理

●レザースニーカー ソール交換:16500円