乗馬ブーツ

全体的に摩耗したり、指の付け根あたりの屈曲ぶぶんから割れたりしていないでしょうか？そんなときは靴底をリニューアルして気分新たに乗馬を楽しみましょう！

靴底をすべて分解したところです。元の靴底からデータをとり新しい材料で靴底を組みなおしていきます。

約5mmの革でソールを作り、固定用のミシン縫いをかけるためのミゾを掘ったところです。

靴底を縫いあげる身長150センチもあるモンスターミシンで靴底をザクザク縫いあげます。縫い糸が切れない限り靴底がはがれる心配はございません。次の工程で糸切れとソールの摩耗を防ぐラバーを取り付けます。

靴底を着色したりカカトを組み上げて完成になります。使用する素材によって価格は前後しますのでお手持ちの靴やご予算をお伺いいたします。

愛用品に手を入れて趣味や競技を愉しむお手伝いをいたします。

ビブラム２６９

乗馬用長靴・半長靴、ウエスタンブーツの靴底全体交換の際によく使用するラバーソールです。

よこから見た際にソールの厚みが箇所によって違うのがおわかりただけると思います。乗馬用ブーツによくみられるソール構成でビブラム２６９が良く使用される理由です。

フクラハギや足首がきつい場合に使用する拡張器です。

左がビフォｰ、右がアフターです。形状的にもかなり変化が見られます。